GQ中国版和Esquire中国版中，汽车广告分别占总体广告量的26.4％和22.8%。而同样的广告类别，在美国版、英国版以及香港版上都在10％以下。

进一步分析中国和其他地区在汽车广告上的差异，可发现除了汽车广告绝对数量上中国版是英美版的2至3倍以外，还有汽车级别上的差异。在中国内地版的男刊上，既有凯迪拉克、捷豹和保时捷的广告，同时又有大众斯柯达和马自达，级别参差不齐。但在英美以及香港版的男刊上，汽车广告多以豪华汽车为主，极少出现中低档的汽车品牌。

究其原因，由于汽车在中国仍然属于高端消费品，而一般认为，阅读时尚杂志的读者属于高端人群的可能性更高。加之，中国的汽车消费市场仍然处在购买第一辆车的阶段，汽车品牌对这个市场的了解程度远不如英美，汽车品牌呈现一种无的放矢的状态。

另一方面，美国版VOGUE和ELLE的广告种类更为丰富，不仅出现衣物柔顺剂、女士脱毛器和安全套广告，还有美国邮政、婴儿手推车以及Geico保险公司等个人护理和生活服务品牌，但中国内地版9月刊的生活类广告数量少且涉猎范围不广，仅有民生私人银行和餐具广告。

06 Chanel：贡献广告最多

Chanel是今年4地18本9月刊中广告投放量最大的品牌，一共刊登了99页广告，阿玛尼以58页紧随其后。它们的产品横跨成衣、化妆护肤、钟表珠宝到手袋各个类别。此外，Chanel相比其他奢侈品牌更愿意为旗下完整丰富的彩妆护肤和香水产品线投放广告。以该品牌在VOGUE美国版的表现为例，在刊登了6页的时装箱包广告后，同时又分别刊登了2页的彩妆广告和2页的香水广告。纵观三大奢侈品集团LVMH、Kering（原PPR）和历峰，它们的广告更倾向于以某一个品牌主打一个品类，比如LVMH旗下有做手袋为主的FENDI、钟表珠宝的宝格丽，广告需求并不会集中体现在一个单一品牌上。

欧莱雅以47个广告排在单一护肤品牌的第一位，排在其后的是玉兰油、倩碧以及娇韵诗。这三个品牌都属于大众价位的护肤品牌，顾客的购买频率更高，因此广告对购买决定的影响力会更明显。大多数护肤品和化妆品品牌的购买者总数呈现动态的“漏桶”特征。为了保持增长，品牌每年需吸引一大批新的购买者，部分用来补充购买者流失，部分用以实现其购买者总数的净增长。由于大多数消费者的购买频率和重复购买率较低，品牌需要抓住每一次消费者购物的机会。

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