时尚商业Daily / 1月2日 

真正稀缺的从来不是商业面积，而是消费者愿意为一个地方停留的时间。

华润置地宣布全国首个MIXC VILLAGE 万象滨海购物村12月28日开业，项目开业首日客流达12万人次，累计会员超15万，持续刷新人流纪录，并成为社交媒体上的高频讨论对象，跻身近期最受关注的商业项目之列。

表面上看，这是万象商业体系中新一条产品线的首次落地，但如果将其置于粤港澳大湾区的空间结构调整以及消费心理变化的交汇点上，会发现这并非一次常规意义上的商业扩张，而更像是一次对下一阶段商业应当如何存在的提前回应。

万象滨海所在的东莞滨海湾新区，长期以来并不被视为天然的商业核心，它夹在东莞与深圳之间，既缺乏传统市中心的高密度人口，也不具备成熟旅游城市的先天目的地属性，但正是这种非中心，在当下发生了结构性转变。

深中通道与广深沿江高速的贯通，并不仅是缩短通勤时间，更是在重塑湾区的生活半径。当一小时生活圈开始覆盖前海、南沙、深圳西部与东莞核心区域，原本的边缘地带，反而成为多条高价值生活路径的交汇点。

万象滨海不再服务于单一城市，而是面向一个跨城市、跨行政边界的复合型消费群体。

这也意味着，万象滨海面对的并不是每天必来的高频刚需客群，而是一群愿意为了“值得的一天”而专程到访的人，在这样的前提下，商业的角色自然发生变化，它不再只是便利设施，而更接近一种周末级和情绪级的目的地。

也正是在这种判断下，万象没有复制成熟的购物中心模型，而是以 MIXC VILLAGE 的形态，推出其首个度假型精品购物村，官方将其定义为新一代奥特莱斯，但这一表述本身就暗含转向，折扣不再是唯一标签，价格理性必须与空间价值、体验价值同时成立。

在商业整体步入存量竞争深水区、奥特莱斯模式普遍面临同质化压力的当下，万象滨海给出的答案并不是更狠的折扣，而是对消费动机的重新组织，当价格不再足以构成出行动力，空间本身必须成为理由。

10万平方米的总体量，0.91的低容积率，内环开放式商业街区与外环购物中心的组合，本质上是在主动放弃极致效率，换取更长的停留时间与更高的使用频率。

有分析人士表示，从深圳南山出发，约40分钟车程，沿高速江景驶入滨海湾，这条路径本身就已经开始为度假感预热。

建筑由意大利建筑师 Gianni Ranaulo 操刀，并未套用常见的欧陆风格，而是以极简白色基调、铝板与玻璃立面、单层挑空体量，将14栋独栋建筑轻放在“岩、水、城”三条空间轴线上，它更像被海风自然安置在此，而非被商业逻辑强行堆叠。

岩轴街区中，白色陶土瓦屋顶如同被风掀起的帆，沙丘水花园里没有促销广播的催促，只有吊床、阳光与被拉慢的脚步节奏，水轴中央约1200平方米的湖面，在白天承载亲子踩水的日常，在傍晚则自然转化为观日落的公共界面。

更重要的是那些不被强调、却极大降低消费疲劳的细节，宠物公园、童趣乐园以及庭院式卫生间，它们接住的是轻松逛街的真实需求。

在传统商业逻辑中，这些都是难以直接变现的空间，会拉低短期坪效，看似“反商业”，但在当下，恰恰是这些非销售空间，构成了最稀缺的资产。

因为发展商真正紧张的，已经不是商业面积，而是消费者愿意为一个地方持续投入的注意力与时间。

品牌结构进一步印证了这一点，约200家全球一线品牌、近80家全国或华南奥莱首店，并不是为了制造品牌震撼，而是为了支撑一种可反复发生的消费行为，这里的购买不需要高强度决策，而是在“顺路”“顺便”“刚好喜欢”的状态下自然完成。

这种低心理负担的消费设计，恰恰对应着当下中产消费的真实状态，他们并未失去消费能力，而是对被动员、被催促式的消费保持警惕。

更重要的是，万象滨海并没有试图用商业叙事去定义一种正确的生活方式，它不强调精英、不渲染成功，而是提供一个足够松弛的空间框架，让不同阶段、不同状态的人自行嵌入，这种克制，在高度内卷的商业环境中反而显得稀缺。

从资产逻辑看，万象滨海更像是一块被长期运营的城市资产，而非一个追求快速回报的零售项目，它的目标并不是在开业初期榨取人流红利，而是通过持续使用，逐步进入湾区消费者的生活路径。

一旦一个商业体被反复使用、被习惯性记忆，它的价值便不再依赖单一周期的市场波动，而开始具备时间复利。

因此，万象滨海真正竞争的对象，并不只是其他购物中心，而是消费者的周末选择，是去传统商场、去景区、去城市周边，还是来这里走一走，如果它能够长期胜出，占据的就不仅是商业份额，而是生活方式中的一个固定位置。

不过真正的验证将发生在未来数年，当潮水退去，留下来的商业，往往不是最热闹的那个，而是最不急着证明自己的那个。

从购物中心到购物村，本质上不是形态变化，而是商业对人情绪的重新理解。